We gebruiken cookies (en vergelijkbare technieken) om het shoppen nog makkelijker en persoonlijker voor jou te maken.
Functionele en analytische cookies plaatsen we altijd. De functionele cookies zorgen voor de beste website-ervaring. De analytische cookies gebruiken we om FuturumShop elke dag te kunnen verbeteren.
Met de persoonlijke cookie technologie kunnen we je nuttige en persoonlijke advertenties laten zien, die nog beter op jouw wensen aansluiten.
Lees hier
alles over onze cookie- en privacyverklaring. Klik op 'accepteren' om te accepteren. Kies je voor weigeren? Dan plaatsen we alleen functionele en analytische cookies.
FUTURUMSHOP APP
Sparen voor gratis cadeaus?
Download onze app direct!
Deda Elementi | Interne bekabeling voor racefietsen
Ruben Wattel | 20 april 2023
Kabelintegratie is een onderwerp dat steeds belangrijker wordt in de fietswereld. Vroeger was kabelintegratie alleen van toepassing op triatlon- en tijdritfietsen, maar inmiddels is het ook niet meer weg te denken op racefietsen en gravelbikes. Deda noemt dit DCR (Deda Cable Routing). In dit blog leg ik je uit hoe het werkt en hoe het ook voor jouw fiets beschikbaar is.
Wat is kabelintegratie eigenlijk? Bij kabelintegratie zijn de kabels van de remmen, versnellingen en eventuele andere kabels volledig geïntegreerd in het fietsframe, stuur en/of stuurpen. In plaats van dat de kabels langs het frame lopen, worden ze bij kabelintegratie vaak door het frame of stuur heen geleid, zodat ze volledig verborgen zijn. Dit heeft een aantal belangrijke voordelen:
Verbeterde aerodynamica: door de kabels volledig te integreren, wordt de luchtweerstand verminderd, wat de snelheid van de fiets kan verbeteren.
Een strakkere fiets: zonder zichtbare kabels ziet de fiets er esthetisch gezien mooier uit.
Bescherming tegen vuil en beschadiging: omdat de kabels zijn geïntegreerd, zijn ze beter beschermd tegen vuil en beschadiging, wat de levensduur van de kabels kan verlengen.
Helaas kleven er ook een aantal nadelen aan het integreren van kabels. Zo is het vervangen van een stuur en stuurpen een stuk minder eenvoudig en kan het vervangen van balhoofdlagers lastiger zijn.
Deda Elementi is een merk dat het Deda Cable Routing (DCR) systeem gebruikt voor het integreren van de kabels. Dit systeem is compatibel met veel verschillende fietsmerken en modellen dankzij de beschikbaarheid van verschillende adapters. Daarnaast biedt Deda ook het S-DCR systeem aan, waarbij de kabels semi-geïntegreerd zijn. Hierbij lopen de kabels niet door de stuurpen, maar er onderdoor. Dit maakt het vervangen van een stuurpen een stuk eenvoudiger.
De sturen in het assortiment van Deda vanaf ‘niveau’ Superzero (Superzero, Superzero RS, Superzero Gravel, Vinci en Alanera) zijn geschikt voor interne bekabeling. Of een stuur past op jouw fietsframe, is afhankelijk van het type stuurpen dat je gebruikt. Onderstaand zetten we een aantal opties uit een:
Deda Alanera DCR stuur/stuurpen
De Deda Alanera is het paradepaardje uit het assortiment van Deda. Deze aerodynamische carbon cockpit is een stuur en stuurpen uit één stuk gemaakt. In de Alanera kun je zowel schakel- als remkabels volledig integreren. Bij de Alanera wordt standaard een topcover meegeleverd voor een 56mm en 46mm balhoofd. Voor verschillende andere merken, zoals Trek, Ridley, Cannondale, Specialized, Wilier en Cervelo zijn specifieke adapters beschikbaar.
De Deda Vinci stuurpen is een product dat naadloos aansluit op het Deda Vinci stuur. De combinatie stuur en stuurpen zien eruit als een aero cockpit uit een stuk, maar bestaat uit een losse stuurpen en stuur. Een groot voordeel hiervan is dat je de stuurpen dus los kunt vervangen en zo ook de maatvoering aan kunt passen. De Vinci stuurpen is naast de standaard 1 1/8 vorkbuis ook geschikt voor fietsen met een 1 1/4 vorkbuis zoals gevonden op veel Canyon’s en Giant fietsen. In de Vinci kun je zowel schakel- als remkabels volledig integreren. Standaard wordt de stuurpen geleverd met een 56 en 46mm topcover, maar er zijn adapters beschikbaar voor merken als Trek, Ridley, Orbea, Specialized en Wilier.
De Deda Superbox stuurpen biedt twee verschillende opties voor kabelintegratie. Je kunt de kabels volledig integreren, waarbij de kabels vanuit het stuur de stuurpen in lopen en voor het balhoofd weglopen (DCR). De tweede optie is Semi geïntegreerd, hierbij lopen de kabels onder het stuur langs en lopen ze vanaf daardoor in de zwarte kap die onder de Superbox zit. Een groot voordeel van dit systeem is dat het gemakkelijker is om te instaleren en het eenvoudiger is om de Stuurpen te vervangen. De Superbox wordt geleverd met 56 en 46mm topcover. Ook bij deze stuurpen zijn er weer adapters beschikbaar voor verschillende merken zoals Trek, Orbea, Wilier, Specialized, Cannondale, Colnago en Ridley.
