Het beste wat er te krijgen is op mountainbikegebied is de Shimano M9100 12 speed groepset: een fluisterstille aandrijving, een breed bereik en ook nog eens eenvoudige bediening. Zoals we gelukkig gewend zijn van Shimano, worden de technieken en innovaties van de duurste groepen in de loop der tijd ook doorgevoerd op de lagere groepsets. Vlak na de introductie van de M9100 serie volgden dus ook de Deore XT, SLX en nu ook Deore schakelgroepen de overstap naar 12 speed.
Wat is de volgorde van de groepsets?
Shimano heeft verschillende groepsets op de markt gebracht, om elk hun eigen doelgroep te kunnen bedienen, variërend van instapniveau tot professionele mountainbikers. De instapgroepset is Deore. Voor de beginnende mountainbiker is deze groepset al snel voldoende. Wanneer je wat meer ervaring hebt, en wat meer van je materiaal verwacht, kan je beter voor een SLX groepset gaan. Deze biedt wat hogere prestaties dan Deore en is lager van gewicht. Na SLX komt Deore XT. Deze groepset is gemaakt voor de gevorderde mountainbiker die veel van het materiaal vraagt. Deze groepset is gemaakt van hoogwaardige materialen en is voorzien van geavanceerde technologieën die bijvoorbeeld ook bij de XTR groepset gebruikt worden. Voor degene die geen compromissen willen sluiten, maar de lichtste groepset willen met de beste schakelprestaties, is XTR de beste optie. Dit is de lichtste groepset van Shimano en degene met de meest duurzame onderdelen van de mountainbike reeks van Shimano.
Waarom 12 speed?
In het verleden werden deze Shimano-groepsets gemaakt met 2 bladen voor en 11 achter. Dit geeft een groot bereik, maar zeker op de MTB is een voorderailleur niet altijd handig. Mede daarom is Shimano met de 1x 12 groep gekomen. Dat houdt in dat je één kettingblad op de crank hebt en 12 kransjes op de cassette. Het voordeel van een 1x 12 aandrijving is dat je geen voorderailleur meer hebt en dus ook geen last van de nadelen daarvan. Je hebt nog maar één shifter nodig en hoeft niet meer na te denken over hoe je zwaarder of lichter moet schakelen. Door de overstap van 11 naar 12 kransjes te gaan wordt alsnog een groot bereik gehaald. Dankzij de riante 10-51t cassette is het bereik vrijwel gelijk aan de oudere 2x 11 groepssets van Shimano. Wil je toch een nóg groter bereik? Dan is er gelukkig ook nog een 2x 12 groepset beschikbaar, waarbij je dus twee bladen op de crank hebt en gebruik maakt van een voorderailleur.
Hyperglide+
Voor de 12 speed groepsets maakt Shimano gebruik van de technologie Hyperglide+. Hierbij zijn de tandjes van de cassette en de ketting speciaal gevormd, waardoor de ketting ook onder grote druk goed schakelt naar het volgende kransje. Dankzij Hyperglide+ glijdt de ketting soepel van de ene naar de andere krans, waardoor je geen terugslag krijgt op je pedalen.
Shifters
Ten opzichte van de 11 speed shifters zijn de 12 speed shifters een stukje soepeler. Er is geen harde klik meer, maar een soepele schakelbeweging met een verbeterde precisie. Je voelt dus veel beter wat je doet als je de shifter indrukt. De verschillen in shifters tussen de XTR en XT en Deore zijn erg klein. Het belangrijkste verschil tussen de twee is dat de XT hendel iets breder is, waardoor de afstel mogelijkheden beperkter zijn dan bij de XTR en Deore.
Cassettes
De XTR cassette staat natuurlijk bekend om zijn grote bereik maar heeft ook nog eens een laag gewicht; slechts 367 gram. Dit komt doordat de cassette gebruik maakt van titanium en aluminium kransjes. De Shimano Deore XT cassette maakt gebruik van 2 aluminium kransjes en de rest is staal. Dit resulteert erin dat de cassette met 470 gram wat zwaarder is dan de XTR-versie.
Bij de SLX-cassette is enkel het 51-tands kransje van aluminium en de rest van staal. Het gewicht komt hierdoor op 534 gram. De Shimano Deore cassette is volledig uit staal en daardoor het zwaarst. Alle cassettes maken gebruik van de Microspline-bevestiging en zijn dus enkel op de Shimano Microspline body’s te gebruiken. Voor diverse wielsets is een losse Microspline body beschikbaar zodat je je huidige fiets kunt ombouwen naar 12 speed.
Remmen
Ook de remmen zitten vol technologieën. De goedkopere Deore XT, SLX en Deore-remklauwen zijn verkrijgbaar met 2 of 4 zuigers in de klauw. Die werken op dezelfde manier, maar de variant met 4 zuigers zorgt ervoor dat de remblokken steviger tegen de remschijf aandrukken. Hierdoor heb je een nog grotere remkracht van de variant met 2 zuigers. Daarmee is deze voornamelijk geschikt voor downhillers en in de bergen. De remklauw met 2 zuigers is een stukje lichter van gewicht en geeft ruim voldoende remkracht crosscountry mountainbikers.
Cranks
Voor de cranks is er ook een ruime keus. Natuurlijk kun je de cranks in verschillende cranklengtes krijgen, maar ook het aantal tanden van de kettingbladen verschillen. Naast de 1x 12 groepset is ook een 2x 12 crankstel beschikbaar. Hierbij wordt enkel de 36-26 vertanding geleverd. Deze is beschikbaar in de Deore, SLX, XT en XTR varianten. Wil je meer weten over cranksets? Lees dan onze uitgebreide blog over de verschillen tussen enkel, dubbel en triple cranksets en de verschillende kettingblad montage mogelijkheden.
Shimano Di2
De Shimano XT en XTR groepsets zijn ook als elektronische groepset verkrijgbaar. Het voordeel hiervan is dat het systeem extreem accuraat schakelt, ook wanneer je op hobbelige ondergronden rijdt. Tevens kan je, wanneer je de schakelknop ingedrukt houdt, de hele cassette over en weer, zonder dat je heel vaak hoeft te drukken. Daarnaast heeft de voorderailleur een automatische trimfunctie, waardoor je deze niet handmatig hoeft bij te stellen wanneer je achter schakelt. Ook hoef je de derailleurs niet meer af te stellen wanneer ze eenmaal goed staan, omdat er geen sprake is van rek op de kabels.
E-Tube app
Je Di2 groepset kan je draadloos personaliseren in de Shimano E-Tube app. In deze app op je smartphone kan je onder andere de functionaliteiten van de schakelknoppen aanpassen naar jouw wens, de snelheid van de derailleurs aanpassen, de batterijstatus bekijken en de firmware updaten.
Crash bescherming
De crash bescherming zal niet voorkomen dat je valt, maar kan je wel behoeden voor flink wat financiële schade. De automatische crash bescherming van Shimano zal er namelijk voor zorgen dat de derailleur helemaal naar binnen beweegt. Daardoor wordt de kans op beschadigingen bij een valpartij veel kleiner, zodat je niet je achterderailleur hoeft te vervangen.
Update: Deze blog verscheen voor het eerst op 27 januari 2020 en is op 30 november 2021 geüpdatet.
