We gebruiken cookies (en vergelijkbare technieken) om het shoppen nog makkelijker en persoonlijker voor jou te maken.
Functionele en analytische cookies plaatsen we altijd. De functionele cookies zorgen voor de beste website-ervaring. De analytische cookies gebruiken we om FuturumShop elke dag te kunnen verbeteren.
Met de persoonlijke cookie technologie kunnen we je nuttige en persoonlijke advertenties laten zien, die nog beter op jouw wensen aansluiten.
Lees hier
alles over onze cookie- en privacyverklaring. Klik op 'accepteren' om te accepteren. Kies je voor weigeren? Dan plaatsen we alleen functionele en analytische cookies.
FUTURUMSHOP APP
Sparen voor gratis cadeaus?
Download onze app direct!
Wat is Mips? | De voordelen van fietshelmen met Mips
Rudi Jansen | 16 december 2021
Fietshelmen moeten aan normeringen van veiligheid voldoen om op de markt gebracht te mogen worden. De CE norm 1078 is de Europese norm voor fietshelmen voor volwassenen. Alle helmen bij FuturumShop voldoen uiteraard aan die veiligheidsnormen. Het kan echt nóg veiliger; kies voor een fietshelm met Mips.
Mips staat voor Multi Directional Impact System. Mips is een gepatenteerd veiligheidssysteem dat ontwikkeld is om de impact op je hoofd te verkleinen bij een val. Mips helmen hebben een laag met lage wrijving aan de binnenkant van de helm die beweging in meerdere richtingen van 10 tot 15 mm mogelijk maakt. Bij een valpartij val je bijna altijd schuin op je hoofd. Mips vermindert de rotatiekracht op je hoofd bij zo’n val waarbij je niet precies op de bovenkant van je helm landt.
Mips helmen bestaan dus uit een harde schaal aan de buitenkant en wrijvingsarme zachte binnenvoering. Die Low Friction Layer – de binnenlaag – kan licht schuiven ten opzichte van de buitenschaal. Deze ogenschijnlijk kleine toepassing kan grote gevolgen hebben. Volgens wetenschappelijke studies kan dit milde tot ernstige hersenbeschadiging voorkomen.
Samengevat | Mips biedt bescherming voor je hersenen
Mips beschermt je hersenen tegen (ernstige) schade bij valpartijen. De roterende beweging van je hersenen die schade kan veroorzaken wordt opgevangen door de 10 tot 15 mm. rotatiebeweging in alle richtingen die de binnenschaal van een Mips helm biedt.
In 1996 begon Hans von Holst – emeritius hoogleraar en neurochirurg te Zweden – met het onderzoekrn van de ontwerpen van helmen en hoe een nieuw (beter) ontwerp hersenletsel kan voorkomen. Het feit dat veel mensen in het ziekenhuis werden opgenomen met hersenletsel door vallen, ook al droegen ze een helm, was de reden dat Von Holst zijn onderzoek startte. Von Holst werkte samen met ingenieur Peter Halddin en samen kwamen ze tot de conclusie dat de meeste crashes en valpartijen ertoe leidden dat het hoofd (en dus de helm) onder een hoek de grond raakt. Zij bedachten vervolgens een manier om helmen uit te rusten met een systeem dat zogenaamd rotatietrauma helpt te verminderen. Traditionele helmen waren tot dan toe ontworpen om te beschermen tegen rechte radiale impact, oftewel plat bovenop je hoofd. De toevoeging van een laag met lage wrijving werd een baanbrekende oplossing die roterende beweging op het hoofd vermindert. Na lang onderzoeken, testen en ontwikkelen werd het nu bekende Mips veiligheidssysteem onthuld. Tegenwoordig vind je Mips in vele soorten helmen voor sport, bouw en industrie.
De ontwikkelingen van Mips blijven niet onopgemerkt bij verschillende prijsuitreikingen.
In 2019 ontving Mips de Polhem Prijs, een prestigieuze technische onderscheiding in Zweden
In 2019 werd Mips verkozen tot merk van het jaar bij het Zweedse Sportfack
Mips helmen worden gevalideerd en hoog gewaardeerd door onder andere Virginia Tech ( mondiale helmbeoordelingen in de VS), Folksam (Zweedse verzekeringsmaatschappij) en Länsförsäkringar (Zweedse groep verzekeringsmaatschappijen)
Mips getest
Op 30 november 2021 meldde Mips dat de grens van 50 000 geteste helmen was overschreden, een mijlpaal! Onderzoeken en testen is nog steeds de basis van een hele reeks helmen met Mips veiligheidssysteem. Uit onderzoek blijkt dat de hersenen gevoelig zijn voor rotatie. In het geval van botsing of impact vermindert Mips technologie de impact van rotatiekracht door een relatieve en omnidirectionele beweging van 10 -15 mm. tussen hoofd en helm mogelijk te maken. Iedere helm wordt getest in het testlab in Zweden. En met iedere helm, bedoelen we iedere maat van ieder type van iedere helmenfabrikant die Mips integreert in haar helmen. Mips is dus geen helmenfabrikant, maar het veiligheidssysteem in de helm. De fabrikant van de helm stuurt van iedere maat en ieder type 2 modellen op. Eén met Mips en één zonder Mips. Deze worden beiden getest en vergeleken.
De tests worden uitgevoerd door de helm op een dummyhoofd (Hybrid III) te plaatsen. Vervolgens wordt de helm in een schuine hoek van 45 graden met een snelheid van 6,2 meter per seconde getest. Alle helmen worden op drie verschillende punten geraakt om de functie van het Mips veiligheidssysteem rond alle drie de anatomische assen (X, Y en Z) te controleren
De Hybrid III is uitgerust met versnellingsmeters. Elke test wordt gefilmd met een hogesnelheidscamera. De puls van de versnelling wordt opgevangen en naar computers gestuurd. De computers simuleren wat er gebeurt tijdens de impact. De Mips en niet-Mips helm worden vergeleken en bij de Mips helm kunnen de onderzoekers zien dat de rotatiebeweging wordt verminderd. Daarnaast kan men zien dat de belasting in de hersenen aanzienlijk wordt verminderd. Ten slotte stelt men vast dat de helm 10-15 mm. is verschoven ten opzichte van het hoofd, waardoor een kleine maar soms cruciale relatieve beweging tussen het hoofd en de helm is ontstaan.
Of je nou wielrenner, mountainbiker, skiër, amazone of bouwvakker bent, Mips is in 125 helmenmerken geïmplementeerd. Onze merken fietshelmen hebben veelal modellen met Mips, onder andere BBB Cycling, Lazer, Giro, Bell, Fox en MET bevinden zich tussen onze populairste helmen met Mips.
In de testcentra heeft jouw Mips helm alle strikte testprotocollen doorstaan. Zoals hierboven beschreven stuurt het merk van ieder type en iedere maat 2 testmodellen op, een versie met Mips en een versie zonder Mips. Zo ben jij dus verzekerd van een helm met ten eerste met de Europese veiligheidsnorm CE 1078 en daarnaast van het goed werkende en geteste hersenbeschermingssysteem van Mips. En Mips weegt slechts 25 tot 45 gram – afhankelijk van het helmmodel – dus qua gewicht hoef je het niet te laten!
Een Mips helm herken je niet altijd direct. Een gele Mips sticker op de achterzijde is het meest opvallende kenmerk, maar niet altijd aanwezig. Aan de binnenkant is vaak de wrijvingsarme Mips laag te zien, maar ook weer niet in 100% van de gevallen. Mochten wij nog een tip aan fabrikanten en aan Mips mogen meegeven, dan opteren we voor een uniforme herkenning middels een sticker. Daarbij moeten we dan ook melden dat we zelf nog werken aan uniformiteit, want niet altijd worden afbeeldingen met een Mips logo aangeleverd door de fabrikanten. Gelukkig hebben we de filteroptie “Met Mips”, dan weet je altijd zeker dat je een Mips helm in beeld hebt.
Mips is alomtegenwoordig in het professionele wielerpeloton en bij moutnainbikers, namen van teams met Mips helmen zou een lange lijst worden om hier weer te geven. Andere leuke feitjes zijn leuker!
Mips maakte deel uit van 12 olympische medailles tijdens de Olympische Winterspelen van 2018.
Mips helm dragende wielrenners wisten 24 keer podium te rijden, 7 etappes te winnen en de eindoverwinning te pakken (Simon Yates) tijdens de Vuelta a Espana 2018
Meervoudig wereldkampioen MTB Nico Schurter draagt een helm met Mips
Ook in onder andere het skiën (Henrik Harlaut) en motorcross (Tim Gajser) staat Mips op het podium
Virginia Tech Helmet Ratings
In de top van de helmet ratings – helmbeoordelingen – van de Virginia Tech helmtests staan vooral veel Mips helmen in de top, met veelal 4 of 5 sterren beoordeling. Daarbij moet vermeld dat deze test 138 helmen getest heeft en lang niet alle merken en types daar present zijn. Onder andere de volgende helmen ontvangen 5 sterren
Wat is Mips
