Crank Mechanic Monday is in het leven geroepen om jou als fietser op weg te helpen. Met praktische instructievideo’s en bijbehorende uitleg zorgen we ervoor dat jij zelf de klus kunt klaren! In deze blog met handige instructievideo tonen we jou hoe je een Shimano Crankstel kunt vervangen. We zullen daarbij ook een powermeter monteren.

Crankstel vervangen | Mechanic Monday Instructievideo
Wanneer moet je een crankstel vervangen?
Stappenplan voor het vervangen van je crankstel

» Wanneer moet je een crankstel vervangen?

Er zijn verschillende redenen om je crank te vervangen:

Als je een tikkend geluid hoort tijdens het fietsen
Als de crank losloopt tijdens het fietsen
Als de schroefdraad van de pedalen enorm is beschadigd
Als je schade hebt aan je crankstel omdat je bent gevallen
Of wanneer je een upgrade wilt monteren zoals bijvoorbeeld een powermeter

» Welk gereedschap heb je nodig voor het vervangen van je crankstel

De onderstaande (of vergelijkbare) producten hebben wij in de Mechanic Monday Video gebruikt. Tevens is het handig om een kunststof hamer bij de hand te hebben.
Let op: gebruik geen normale hamer, omdat de kans groot is dat je hiermee de kwetsbare onderdelen van je fiets beschadigt.

(10)

XAND Mechanic Set

26.85

22.95

ja, op voorraad

(94)

XAND Momentsleutel 4-24Nm

84.95

59.95

ja, op voorraad

Pro Schroevendraaier Set

28.99

ja, op voorraad

(3)

Pro Trapassleutel Hollowtech II

44.99

40.95

ja, op voorraad

» Welk gereedschap heb je nodig voor het vervangen van je crankset

Stap 1 t/m 5 beschrijft het demonteren van de cranks, vanaf stap 6 plaatsen we de nieuwe cranks.

Draai de boutjes van de linker crank los
Om de crank los te maken en te verwijderen, draai je de boutjes los in de linker crank. Het buitenste boutje draai je er helemaal uit.
Druk de borgpen omhoog
Met de kleine platte schroevendraaier druk je de borgpen omhoog
Draai de afdekdop met het tooltje los
Met de specifieke cranktool draai je de afdekkap uit de as.
Wrik de crank van de as
Nu kan je de crank van de as afhalen. Meestal lukt dit door een beetje te wrikken, of anders kan je er een klap op geven met een kunststof hamer.

Let op: gebruik een kunststof hamer om de as niet te beschadigen!
Schuif de rechter crank uit de trapas
Nu de linker crank is gedemonteerd, kan ook het rechtergedeelte uit de trapas worden geschoven. Meestal lukt dat met de hand. Indien nodig, kan je ook hierbij de plastic hamer gebruiken.
Smeer montagevet op de nieuwe crankas
Nu je het oude crankstel hebt verwijderd, kan je de nieuwe monteren. Smeer een beetje montagevet op de as van het nieuwe crankstel.
Schuif het nieuwe crankstel door de trapas
Schuif het nieuwe crankstel nu door de trapas. Je kunt eventueel een klein tikje geven met de kunststof hamer.
Zet de linker crank op de as en draai de boutjes aan
Druk de borgpen omlaag
Als de borgpen goed op zijn plaats zit, dan zijn beide crankarmen goed uitgelijnd ten opzichte van elkaar.
Draai de afdekdop met de tool vast
Doe een beetje montagevet aan de kunststof afdekdop. Met de specifieke cranktool draai je het crankstel handvast in de as.
Controleer of het crankstel soepel draait
Draait het crankstel stroef? Dan moet de afdekdop een beetje losser worden gedraaid. Is er speling? Dan moet deze juist wat strakker worden aangedraaid.
Draai de boutjes van de linker crank vast
Als het crankstel naar tevredenheid draait, zet je de boutjes weer vast met de inbussleutel. Doe dit gelijkmatig en bij voorkeur met een momentsleutel. Gebruik voor de boutjes een aanhaalmoment van 12 tot 14 Nm. Wil je weten hoe je een momentsleutel kunt gebruiken? Kijk dan naar onze video over gereedschap.
Monteer de pedalen
Het nieuwe crankstel is nu gemonteerd. Nu kan je de pedalen monteren. Doe dit zorgvuldig, zodat je de schroefdraad niet beschadigt. Wil je weten hoe dit moet? Kijk dan naar onze video over het monteren van pedalen.

Nu ben je weer klaar om op pad te gaan. Heb je een crank met een powermeter gemonteerd? Vergeet dan niet om deze te koppelen met je smartphone of fietscomputer.